Опис продукту:
Оскільки електричні транспортні засоби (EV) набувають популярності на ринку, потреба в ефективних і швидких рішеннях для заряджання стала критичною. Станції швидкої зарядки постійного струму знаходяться в авангарді цієї трансформації, забезпечуючи швидкість і зручність, необхідні для сучасної інфраструктури електромобілів.
Технологія швидкої зарядки постійним струмом (DCFC) дозволяє подавати електромобілям постійний струм високої напруги, значно скорочуючи час заряджання порівняно зі звичайним заряджанням змінним струмом. На відміну від зарядки змінним струмом, яка перетворює електрику зі змінного струму на постійний струм у автомобілі, DCFC подає постійний струм безпосередньо до акумулятора автомобіля. Це обходить вбудований зарядний пристрій, що забезпечує набагато швидшу зарядку.
Швидкі зарядні пристрої постійного струму зазвичай працюють на рівнях потужності від 50 кВт до 350 кВт, залежно від моделі та застосування. Чим вищий рівень потужності, тим швидше процес заряджання. Наприклад, зарядний пристрій на 150 кВт може поповнити приблизно 80% батареї електромобіля приблизно за 30 хвилин, що робить його ідеальним для далеких подорожей.
Процес заряджання на станції швидкої зарядки постійного струму включає кілька етапів: Ініціалізація: коли автомобіль підключається до зарядного пристрою, система керування встановлює зв’язок із бортовим зарядним пристроєм автомобіля. Він перевіряє сумісність автомобіля та стан акумулятора. Фаза заряджання: зарядний пристрій подає живлення постійного струму безпосередньо до акумулятора. Ця фаза зазвичай поділяється на дві стадії: стадія постійного струму (CC) і стадія постійної напруги (CV). Спочатку зарядний пристрій подає постійний струм, поки акумулятор не досягне певної напруги. Потім він перемикається в режим постійної напруги, щоб забезпечити безпечну та ефективну зарядку. Припинення: коли акумулятор досягає максимального заряду, процес заряджання припиняється, щоб запобігти перезарядженню. Система керування спілкується з транспортним засобом, щоб забезпечити безпечне відключення.
Параметри продукту:
Зарядний пристрій BeiHai DC EV | |||
Моделі обладнання | BHDC-60/80120/160/180/240/360 кВт | ||
Технічні параметри | |||
Вхід змінного струму | Діапазон напруги (В) | 380±15% | |
Діапазон частот (Гц) | 45~66 | ||
Коефіцієнт вхідної потужності | ≥0,99 | ||
Хвиля флюоро (THDI) | ≤5% | ||
Вихід постійного струму | коефіцієнт заготовки | ≥96% | |
Діапазон вихідної напруги (В) | 200~750 | ||
Вихідна потужність (кВт) | 60/80/120/160/180/240/360 кВт | ||
Максимальний вихідний струм (A) | 120/160/240/360/480А | ||
Інтерфейс зарядки | 2 | ||
Довжина зарядної гармати (м) | 5м | ||
Інша інформація про обладнання | Голос (дБ) | <65 | |
точність стабілізованого струму | <±1% | ||
стабілізована точність напруги | ≤±0,5% | ||
похибка вихідного струму | ≤±1% | ||
помилка вихідної напруги | ≤±0,5% | ||
ступінь дисбалансу розподілу струму | ≤±5% | ||
дисплей машини | 7-дюймовий кольоровий сенсорний екран | ||
операція заряджання | проведіть пальцем або відскануйте | ||
облік і виставлення рахунків | Лічильник ват-годин постійного струму | ||
індикація роботи | Живлення, зарядка, несправність | ||
спілкування | Ethernet (стандартний протокол зв'язку) | ||
контроль тепловіддачі | повітряне охолодження | ||
контроль потужності заряду | інтелектуальний розподіл | ||
Надійність (MTBF) | 50000 | ||
Розмір (Ш*Г*В) мм | 990*750*1800 | ||
спосіб установки | підлоговий тип | ||
робоче середовище | Висота (м) | ≤2000 | |
Робоча температура (℃) | -20~50 | ||
Температура зберігання (℃) | -20~70 | ||
Середня відносна вологість | 5%-95% | ||
Додатково | Бездротовий зв'язок 4G | Зарядний пістолет 8м/10м |
Характеристика продукту:
Зарядні стовпи постійного струму широко використовуються в галузі заряджання електромобілів, і сценарії їх застосування включають, але не обмежуються, наступні аспекти:
Вхід змінного струму: Зарядні пристрої постійного струму спочатку подають живлення змінного струму від мережі до трансформатора, який регулює напругу відповідно до потреб внутрішньої схеми зарядного пристрою.
Вихід постійного струму:Змінний струм випрямляється та перетворюється на постійний, що зазвичай виконується зарядним модулем (модулем випрямляча). Щоб задовольнити вимоги до високої потужності, кілька модулів можна підключити паралельно та вирівняти через шину CAN.
Блок управління:Будучи технічним ядром зарядного блоку, блок керування відповідає за керування ввімкненням і вимкненням зарядного модуля, вихідною напругою та вихідним струмом тощо, щоб забезпечити безпеку та ефективність процесу заряджання.
Блок обліку:Пристрій обліку фіксує споживання електроенергії під час процесу зарядки, що є важливим для виставлення рахунків та управління енергією.
Інтерфейс зарядки:Зарядний пост постійного струму підключається до електромобіля через стандартний інтерфейс заряджання, щоб забезпечити живлення постійного струму для заряджання, забезпечуючи сумісність і безпеку.
Людино-машинний інтерфейс: включає сенсорний екран і дисплей.
застосування:
Зарядні колони постійного струму широко використовуються на громадських зарядних станціях, у зонах обслуговування автомагістралей, комерційних центрах та інших місцях і можуть надавати послуги швидкої зарядки електромобілів. З популяризацією електромобілів і постійним розвитком технологій діапазон застосування зарядних паль постійного струму буде поступово розширюватися.
Вартість громадського транспорту:Зарядні пристрої постійного струму відіграють важливу роль у громадському транспорті, надаючи послуги швидкої зарядки міських автобусів, таксі та інших транспортних засобів.
Громадські місця та комерційні зониЗарядка:Торгові центри, супермаркети, готелі, промислові парки, логістичні парки та інші громадські місця та комерційні зони також є важливими областями застосування для зарядних паль постійного струму.
Житлова площаЗарядка:Оскільки електромобілі входять у тисячі домогосподарств, попит на зарядні пристрої постійного струму в житлових районах також зростає.
Придорожні зони обслуговування та автозаправні станціїЗарядка:Зарядні колони постійного струму встановлюються в зонах обслуговування автомагістралей або на автозаправних станціях, щоб надавати послуги швидкої зарядки для користувачів електромобілів, які подорожують на великі відстані.
Профіль компанії