Швидке та повільне заряджання – це відносні поняття. Зазвичай швидке заряджання – це заряджання постійним струмом високої потужності, за півгодини можна зарядити акумулятор до 80% ємності. Повільне заряджання стосується заряджання змінним струмом, і процес заряджання триває 6-8 годин. Швидкість заряджання електромобіля тісно пов’язана з потужністю зарядного пристрою, характеристиками заряджання акумулятора та температурою.
За сучасного рівня технології акумуляторів, навіть за умови швидкої зарядки, для зарядки до 80% ємності акумулятора потрібно 30 хвилин. Після 80% струм зарядки необхідно зменшити, щоб захистити акумулятор, а для зарядки до 100% потрібно багато часу. Крім того, коли взимку температура нижча, струм зарядки, необхідний акумулятору, зменшується, а час зарядки збільшується.
Автомобіль може мати два зарядні порти, оскільки існує два режими заряджання: постійна напруга та постійний струм. Постійний струм та постійна напруга зазвичай використовуються для відносно високої ефективності заряджання. Швидке заряджання зумовлене...різна напруга зарядкиі струми, чим вищий струм, тим швидше відбувається заряджання. Коли акумулятор майже повністю заряджений, перемикання на постійну напругу запобігає перезарядженню та захищає акумулятор.
Незалежно від того, чи це гібридний автомобіль із підзарядкою від мережі, чи повністю електричний, автомобіль оснащений вбудованим зарядним пристроєм, який дозволяє заряджати автомобіль безпосередньо в місці з розеткою 220 В. Цей метод зазвичай використовується для екстреної зарядки, а швидкість зарядки також найповільніша. Ми часто кажемо про «зарядку по дроту» (тобто, від розетки 220 В у багатоповерхових будинках, щоб протягнути дроту, поки заряджається автомобіль), але цей метод зарядки становить велику загрозу безпеці, тому не рекомендується використовувати його для заряджання транспортного засобу.
Наразі домашні розетки на 220 В відповідають двом специфікаціям автомобільних вилок на 10 А та 16 А, різні моделі оснащені різними вилками, деякі з них мають вилку на 10 А, деякі з вилкою на 16 А. Вилка на 10 А та наші побутові прилади з однаковими специфікаціями мають менший контакт. Контакт вилки на 16 А більший, а розмір домашньої розетки порожній, що робить її використання відносно незручним. Якщо ваш автомобіль оснащений автомобільним зарядним пристроєм на 16 А, рекомендується придбати адаптер для зручності використання.
Як розпізнати швидку та повільну зарядкузарядні палі
Перш за все, інтерфейси швидкої та повільної зарядки електромобілів відповідають інтерфейсам постійного та змінного струму,Швидка зарядка постійним струмом та повільна зарядка змінним струмомЗазвичай є 5 інтерфейсів для швидкої зарядки та 7 інтерфейсів для повільної зарядки. Крім того, на зарядному кабелі також видно швидку та повільну зарядку, зарядний кабель швидкої зарядки відносно товстіший. Звичайно, деякі електромобілі мають лише один режим зарядки через різні міркування, такі як вартість та ємність акумулятора, тому буде лише один зарядний порт.
Швидка зарядка — це швидко, але будівництво станцій — складне та дороге. Швидка зарядка зазвичай здійснюється постійним (також змінним) струмом, який безпосередньо заряджає акумулятори в автомобілі. Окрім живлення від мережі, станції швидкої зарядки повинні бути оснащені швидкісними зарядними пристроями. Користувачам зручніше поповнювати заряд посеред дня, але не кожна сім'я має можливість встановити швидку зарядку, тому транспортний засіб оснащений повільною зарядкою для зручності, а також існує велика кількість повільних зарядних станцій з міркувань вартості та для покращення покриття.
Повільне заряджання – це повільне заряджання за допомогою власної системи заряджання автомобіля. Повільне заряджання корисне для акумулятора, оскільки забезпечує достатню потужність. А зарядні станції відносно прості у створенні, їм потрібна лише достатня потужність. Не потрібне додаткове зарядне обладнання для високого струму, а поріг зарядки низький. Ним легко користуватися вдома, і ви можете заряджати будь-де, де є електроживлення.
Повільна зарядка займає близько 8-10 годин для повної зарядки акумулятора, струм швидкої зарядки є відносно високим, досягаючи 150-300 Ампер, і він може бути повністю заряджений на 80% приблизно за півгодини. Це більше підходить для середніх точок живлення. Звичайно, зарядка високим струмом матиме незначний вплив на термін служби акумулятора. Щоб покращити швидкість зарядки, швидкі зарядні станції стають все більш поширеними! Пізніше будівництво зарядних станцій переважно передбачає швидку зарядку, а в деяких районах повільні зарядні станції більше не оновлюються та не обслуговуються, а заряджаються безпосередньо після пошкодження.
Час публікації: 25 червня 2024 р.
