Станція зарядки постійного струму
-
Інтегрований зарядний пристрій постійного струму 120 кВт (подвійний пістолет)
Інтегрований зарядний пристрій постійного струму 60-240 кВт в основному використовується для швидкої зарядки електричних автобусів, лінія пістолета становить 7 метрів за стандартною модуль живлення.
-
40 кВт 60 кВт 80 кВт 120 кВт 160 кВт 180 кВт 240 кВт 380V CCS2 DC FAST заряджальна станція EV зарядний пристрій
Палата зарядки постійного струму - це пристрій, який використовується для зарядки електромобілів, який може заряджати акумулятор електромобілів на великій швидкості. Начагливими станціями зарядки змінного струму, страви зарядки постійного струму можуть передавати електроенергію безпосередньо на акумулятор електромобіля, тому itcan заряджається швидше.dc Зарядні палі можуть бути використані не лише для зарядки особистих електромобілів, але і для зарядних станцій у громадських місцях. У популяризації електромобілів, DC Charger також відіграє вирішальну роль, яка може задовольнити потреби користувачів для швидкого розрахунку та покращення зручності використання електромобілів.
-
Комерційна підлога комерційна 160 кВт постійний струм в кулі зарядки
Палата зарядки 160 кВт постійного струму- це пристрій, який використовується для швидкого зарядки нових енергетичних електричних транспортних засобів, постійного струму, що має зарядку, має характеристики сильної сумісності та швидкості зарядки, 160 кВт постійний струм постійного транспортного засобу має два види технічних характеристик: національний стандарт, європейський стандарт, подвійний Зарядний пристрій, одиночний зарядний пристрій та два види зарядних пристроїв. Завдяки швидкому розвитку нових енергетичних електромобілів, зарядні пристрої DC також широко використовуються в аеропортах, автобусах, автобусних зупинках та інших сценах.
-
Комерційна станція швидкої зарядки 240 кВт
Палата зарядки постійного струму (зарядна станція постійного струму) приймає передові електроенергічні технології, ядро якої лежить у внутрішньому інверторі. Інвертор може ефективно перетворювати енергію змінного струму з енергії потужності в енергію постійного струму і безпосередньо подавати її в акумулятор електромобіля для зарядки. Цей процес перетворення завершується всередині зарядної пошти, уникаючи втрати конверсії потужності на бортовий інвертор EV, що значно покращує ефективність зарядки. Крім того, допис зарядки постійного струму оснащений інтелектуальною системою управління, яка автоматично регулює струм та напругу зарядки відповідно до стану в режимі реального часу акумулятора, забезпечуючи безпечний та ефективний процес зарядки.
-
80 кВт, встановлена на підлозі EV DC Швидка зарядка
Палата зарядки постійного струму - це пристрій, який використовується для зарядки електромобілів. Частота станції 80 кВт EV DC реалізує функцію швидкої зарядки шляхом перетворення потужності змінного струму в потужність постійного струму та передачі її в акумулятор електричного транспортного засобу. Принцип робочої палички постійного струму може бути розділений на три основні частини, модуль живлення - це модуль живлення Основний компонент палі зарядки постійного струму та його основна функція полягає у перетворенні потужності утиліти в потужність постійного струму, придатного для зарядки електромобілів; Модуль керування зарядкою - це інтелектуальна частина страви постійного струму, яка відповідає за моніторинг та управління процесом зарядки; А модуль з підключенням зарядки - це інтерфейс між купою зарядки постійного струму та електромобілями.
-
Фабрична ціна 120 кВт 180 кВт постійного струму швидка зарядка автомобіля
Станція зарядки постійного струму, також відома як швидка зарядка, - це пристрій, який може безпосередньо перетворити живлення змінного струму в потужність постійного струму та зарядити живлення акумулятора електромобіля з високою потужністю. Його основна перевага полягає в тому, що він може значно скоротити час зарядки та задовольнити потреби користувачів електромобілів для швидкого поповнення електричної енергії. З точки зору технічних особливостей, постійна зарядка постійного струму застосовує передові енергетичні електронні технології та технології управління, що може реалізувати швидке перетворення та стабільний вихід електричної енергії. Його вбудований хост зарядного пристрою включає перетворювач постійного струму/постійного струму, перетворювача змінного струму/постійного струму, контролера та інших основних компонентів, які працюють разом для перетворення потужності змінного струму з мережі в постійну потужність, придатну для зарядки акумулятора електромобіля та доставки його безпосередньо до Акумулятор електричного транспортного засобу через зарядний інтерфейс.
-
Новий зарядний автомобіль з енергетичним автомобілем PIPE DC FAST ELECTRIC CREF ЗАВЕРШЕННЯ ЗБОРУВАННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОГО СТАРУВАННЯ EV зарядки
Як основне обладнання в галузі зарядки електромобілів, палі зарядки постійного струму базується на принципі ефективного перетворення потужності змінного струму (AC) з мережі в потужність постійного струму, яка безпосередньо постачається в акумулятори електромобілів, реалізуючи швидку зарядку. Ця технологія не тільки спрощує процес зарядки, але й значно покращує ефективність зарядки, що є важливою рушійною силою для популяризації електромобілів. Перевага палі зарядки постійного струму полягає у їх ефективній здатності до зарядки, що може значно скоротити час зарядки та задовольнити попит користувача на швидке поповнення. У той же час, його високий ступінь інтелекту полегшує користувачів працювати та моніторинг, що покращує зручність та безпеку зарядки. Крім того, широке застосування палі зарядки постійного струму також сприяє покращенню інфраструктури електромобілів та популярності зелених подорожей.
-
CCS2 80 кВт EV DC заряджена станція для дому для дому
Пост зарядки постійного струму （DC зарядка Plie）-це високошвидкісний зарядний пристрій, призначений для електромобілів. Він безпосередньо перетворює змінний струм (AC) для прямого струму (постійного струму) і виводить його в акумулятор електромобіля для швидкої зарядки. Під час процесу зарядки зарядний пост постійний струм підключений до акумулятора електромобіля через конкретний роз'єм зарядки для забезпечення ефективної та безпечної передачі електроенергії.
