Зі стрімким розвитком індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії, зарядна станція постійного струму, як ключовий засіб для швидкої зарядки електромобілів, поступово займає важливе місце на ринку, і...Потужність BeiHai(Китай), як член галузі нової енергетики, також робить важливий внесок у популяризацію та просування нової енергетики. У цій статті ми детальніше розглянемо зарядні батареї постійного струму з точки зору технології застосування, принципу роботи, зарядної потужності, структури класифікації, сценаріїв використання та характеристик.
Використання технологій
Зарядна станція постійного струму (далі – зарядна станція постійного струму) використовує передову технологію силової електроніки, а її основою є внутрішній інвертор. Основою інвертора є внутрішній інвертор, який може ефективно перетворювати енергію змінного струму з електромережі в енергію постійного струму та безпосередньо подавати її до акумулятора електромобіля для заряджання. Цей процес перетворення відбувається всередині зарядної станції, уникаючи втрати потужності під час перетворення бортовим інвертором електромобіля, що значно підвищує ефективність заряджання. Крім того, зарядна станція постійного струму оснащена інтелектуальною системою керування, яка автоматично регулює струм та напругу заряджання відповідно до стану акумулятора в режимі реального часу, забезпечуючи безпечний та ефективний процес заряджання.
Принцип роботи
Принцип роботи зарядної батареї постійного струму включає в себе три аспекти: перетворення енергії, керування струмом та управління зв'язком:
Перетворення потужності:Зарядний пристрій постійного струму спочатку повинен перетворити змінний струм на постійний, що реалізується внутрішнім випрямлячем. Випрямляч зазвичай використовує мостову схему, яка складається з чотирьох діодів і може перетворювати негативну та позитивну половини змінного струму на постійний відповідно.
Поточний контроль:Зарядні пристрої постійного струму повинні контролювати струм зарядки, щоб забезпечити безпеку та ефективність процесу зарядки. Контроль струму здійснюється контролером зарядки всередині зарядної колони, який може динамічно регулювати величину струму зарядки відповідно до потреб електромобіля та ємності зарядної колони.
Управління комунікаціями:Зарядні батареї постійного струму зазвичай також мають функцію зв'язку з електромобілем для здійснення керування та моніторингу процесу заряджання. Керування зв'язком реалізується через комунікаційний модуль всередині зарядної батареї, який може здійснювати двосторонній зв'язок з електромобілем, включаючи надсилання команд заряджання від зарядної батареї до електромобіля та отримання інформації про стан електромобіля.
Потужність заряджання
Зарядні батареї постійного струму відомі своєю здатністю до високої потужності заряджання. Існує безліч...Зарядні пристрої постійного струмуна ринку, включаючи 40 кВт, 60 кВт, 120 кВт, 160 кВт і навіть 240 кВт. Ці зарядні пристрої високої потужності здатні швидко заряджати електромобілі за короткий проміжок часу, значно скорочуючи час заряджання. Наприклад, зарядна станція постійного струму потужністю 100 кВт може за ідеальних умов зарядити акумулятор електромобіля до повної ємності приблизно за півгодини-годину. Технологія наддуву навіть збільшує потужність заряджання до понад 200 кВт, що ще більше скорочує час заряджання та забезпечує велику зручність для користувачів електромобілів.
Класифікація та структура
Зарядні палі постійного струму можна класифікувати за різними параметрами, такими як потужність, кількість зарядних гармат, конструктивна форма та спосіб встановлення.
Структура зарядної палі:Зарядні палі постійного струму можна класифікувати на інтегровані зарядні палі постійного струму та розділені зарядні палі постійного струму.
Стандарти зарядних станцій:можна розділити на китайський стандарт:ВБ/Т; Європейський стандарт: IEC (Міжнародна електротехнічна комісія); стандарт США: SAE (Товариство автомобільних інженерів Сполучених Штатів); Японський стандарт: CHAdeMO (Японія).
Класифікація зарядних пістолетів:За кількістю зарядних гармат зарядної палі їх можна розділити на одинарні, подвійні, тригармати, а також налаштувати відповідно до фактичних потреб.
Внутрішня структура зарядного посту:Електрична частинаЗарядний пункт постійного струмуСкладається з первинного кола та вторинного кола. Вхід головного кола - трифазний змінний струм, який перетворюється на постійний струм, прийнятний для акумулятора, зарядним модулем (випрямним модулем) після введення автоматичного вимикача та інтелектуального лічильника змінного струму, а потім підключається до запобіжника та зарядного пристрою для заряджання електромобіля. Вторинний ланцюг складається з контролера зарядної колони, зчитувача карт, дисплея, лічильника постійного струму тощо. Він забезпечує керування "старт-стоп" та "аварійну зупинку", а також обладнання для взаємодії людини з машиною, таке як сигнальна лампа та дисплей.
Сценарій використання
Зарядні палі постійного струмуШироко використовуються в різних місцях, де потрібне швидке поповнення заряду електроенергії завдяки своїм характеристикам швидкої зарядки. У сфері громадського транспорту, такого як міські автобуси, таксі та інші високочастотні транспортні засоби з високим трафіком, зарядні палі постійного струму забезпечують надійне рішення для швидкої зарядки. У зонах обслуговування автомагістралей, великих торгових центрах, громадських парковках та інших громадських місцях зарядні палі постійного струму також забезпечують зручні послуги зарядки для користувачів електромобілів, що проїжджають повз. Крім того, зарядні палі постійного струму часто встановлюються на спеціалізованих майданчиках, таких як промислові парки та логістичні парки, для задоволення потреб у зарядці спеціалізованих транспортних засобів у парку. Зі зростанням популярності транспортних засобів на нових джерелах енергії житлові райони також поступово почали встановлювати зарядні палі постійного струму, щоб забезпечити зручність зарядки електромобілів мешканців.
Особливості
Висока ефективність та швидкість: Перетворення енергії зарядної батареї постійного струму здійснюється всередині батареї, що дозволяє уникнути втрати бортового інвертора та підвищити ефективність заряджання. Водночас, висока потужність заряджання дозволяє швидко заряджати електромобілі за короткий проміжок часу.
Широке застосування: зарядні станції постійного струму підходять для різних сценаріїв використання, включаючи громадський транспорт, спеціалізовані станції, громадські місця та житлові комплекси тощо, щоб задовольнити потреби різних користувачів у зарядці.
Інтелектуальні та безпечні: зарядні установки постійного струму, оснащені інтелектуальною системою керування, можуть контролювати стан акумулятора в режимі реального часу та автоматично регулювати параметри заряджання, щоб забезпечити безпеку та стабільність процесу заряджання.
Сприяння розвитку транспортних засобів на нових джерелах енергії: широке застосування зарядних пристроїв постійного струму забезпечує вагому підтримку популярності транспортних засобів на нових джерелах енергії та сприяє швидкому розвитку індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії.
Час публікації: 17 липня 2024 р.
