Оскільки ринок електромобілів (EV) диверсифікується,компактні швидкі зарядні пристрої постійного струму(20 кВт, 30 кВт та 40 кВт) стають універсальними рішеннями для бізнесу та громад, які шукають економічно ефективну та гнучку інфраструктуру заряджання. Ці зарядні пристрої середньої потужності заповнюють прогалину між повільними пристроями змінного струму танадшвидкі станції високої потужності, що пропонує унікальні переваги в багатьох застосуваннях.
Ключові варіанти використання
- Міські автопарки та таксі:
- Ідеально підходить для нічної зарядки електромобілів для спільного використання автомобілів (наприклад, BYD e6, Tesla Model 3) на станціях заряджання. AЗарядний пристрій для електромобілів потужністю 40 кВтпоповнює запас ходу на 200 км за 2,5 години.
- Дубайська ініціатива «Зелене таксі» використовує зарядні пристрої потужністю 30 кВт для обслуговування 500 електромобілів щоночі.
- Плата за доставку:
- Готелі, торгові центри та офіси використовують установки потужністю 20 кВт для залучення клієнтів, які користуються електромобілями. Система потужністю 40 кВт може заряджати 8 автомобілів щодня на один порт.
- Житлові кластери:
- У житлових комплексах Стамбула використовуються зарядні станції потужністю 30 кВт із балансуванням навантаження для одночасного обслуговування понад 10 електромобілів без модернізації мережі.
- Громадський транспорт:
- Електричні шатли та мікроавтобуси в Центральній Азії покладаються на зарядні пристрої потужністю 40 кВт для полуденної підзарядки під час 2-годинних пересадок.
Конкурентні переваги
1. Ефективність витрат
- Нижчі витрати на встановленняЗарядні пристрої потужністю 20-40 кВт не потребують спеціальних трансформаторів, що скорочує витрати на розгортання на 40% порівняно з системами потужністю 150 кВт+.
- Оптимізація енергоспоживанняАдаптивна вихідна потужність зменшує витрати за пікове навантаження. AЗарядний пристрій для електромобілів потужністю 30 кВтв Ер-Ріяді заощадив 12 000 доларів США на рік завдяки розумному плануванню.
2. Дизайн, адаптований до сітки
- Працює за стандартом3-фазні входи змінного струму 400 В, уникаючи дорогої модернізації мережі.
- Вбудоване динамічне керування навантаженням надає пріоритет зарядці в години поза піковим навантаженням.
3. Масштабованість
- Модульні системи дозволяють об'єднувати кілька блоків потужністю 20 кВт для створення центрів потужністю понад 80 кВт у міру зростання попиту.
4. Надзвичайна стійкість до клімату
- Корпуси зі ступенем захисту IP65 витримують пустельні піщані бурі (від -30°C до +55°C), що підтверджено польовими випробуваннями в ОАЕ.
Інтелектуальна зарядка «Старт-Стоп»
1. Автентифікація користувача
- RFID/Пуск одним дотикомВодії активують сеанси за допомогою карток або мобільних додатків.
- Автоматичне розпізнаванняСумісність із функцією «підключи та заряди» з електромобілями, що відповідають стандарту ISO 15118.
2. Протоколи безпеки
- Автоматичне вимкнення при:
- Повний заряд (SoC 100%)
- Перегрів (>75°C)
- Замикання на землю (витік >30 мА)
3. Віддалене керування
- Оператори можуть:
- Запуск/зупинення сеансів через хмарні платформи (OCPP 2.0)
- Встановити рівні ціноутворення (наприклад,
0,25/кВт·год пік проти 0,12 позапіковий)
- Діагностика несправностей у режимі реального часу
Перспективи ринку
Прогнозується, що світовий ринок зарядних пристроїв постійного струму потужністю 20-40 кВт зростатиме зі середньорічним темпом зростання 18,7%, досягнувши 4,8 мільярда доларів до 2028 року. Попит особливо високий у:
- Близький Схід60% майбутніх готельних проектів тепер включають об'єкти потужністю понад 20 кВтстанції швидкої зарядки постійного струму.
- Центральна АзіяЗгідно з вимогами Узбекистану до 2025 року, в містах на кожні 50 електромобілів є 1 зарядний пристрій.
Чому варто обрати компактні зарядні пристрої постійного струму BEIHAI?
- Сумісність 3-в-1: Підтримка CCS1, CCS2, GB/T та CHAdeMO
- 5-річна гарантія: Найкраще в галузі покриття
- Готовий до сонячної енергіїІнтеграція з фотоелектричними системами для автономної роботи
Зверніться до нас сьогодні, щоб розробити масштабовану мережу зарядки!
Час публікації: 09 травня 2025 р.