Існує багато відмінностей між палі зарядки GB/T постійного струму та палі зарядки DC CCS2, які в основному відображаються в технічних специфікаціях, сумісності, обсягу застосувань та ефективності зарядки. Далі наведено детальний аналіз відмінностей між ними та дає поради при виборі.
1. Різниця між технічними специфікаціями
Струм та напруга
CCS2 CHALLEGURY PILLE: за європейським стандартом,CCS2 Charge Pilling Chapeможе підтримувати зарядку з максимальним струмом 400a та максимальною напругою 1000 В. Це означає, що європейська стандартна зарядна купа технічно має більш високу потужність зарядки.
Порянка зарядки GB/T DC: За національним стандартом Китаю, зарядна купа GB/T DC підтримує лише зарядку з максимальним струмом 200a та максимальною напругою 750 В. Хоча він також може задовольнити потреби в зарядці більшості електромобілів, він більш обмежений, ніж європейський стандарт з точки зору струму та напруги.
Сила зарядки
CCS2 Charging Pile: За європейським стандартом потужність зарядної купи CCS2 постійного струму може досягати 350 кВт, а швидкість зарядки швидша.
GB/T DC CHALLE CHALLE: ПідГБ/Т зарядка, потужність зарядки зарядки GB/T DC може досягати лише 120 кВт, а швидкість зарядки відносно повільна.
Стандарт потужності
Європейський стандарт: Стандарт потужності європейських країн-трифазний 400 В.
Китайський стандарт: Стандарт потужності в Китаї-це трифазний 380 В. Тому, вибираючи купу зарядки GB/T DC, потрібно розглянути місцеву енергетичну ситуацію, щоб забезпечити ефективність та безпеку зарядки.
2. Різниця сумісності
CCS2 Charge Pilling Chape:Він приймає CCS (комбінована система зарядки), який має сильну сумісність і може бути адаптований до різних марок та моделей електромобілів. Цей стандарт не тільки широко використовується в Європі, але й приймається все більше і більше країн та регіонів.
GB/T DC CHALLE CHALLE:В основному він застосовується до електромобілів, які відповідають національним стандартам Китаю. Незважаючи на те, що сумісність вдосконалюється в останні роки, сфера застосувань на міжнародному ринку порівняно обмежена.
3. Різниця в сфері застосування
CCS2 Charge Pilling Chape:Також відомий як Європейський стандарт зарядки, він широко використовується в Європі та інших країнах та регіонах, що приймають стандарт CCS, і широко застосовується в європейських регіонах, включаючи, але не обмежуючись наступними країнами:
Німеччина: Як лідер європейського ринку електромобілів, Німеччина має велику кількістьCCS2 DC заряджальні купиДля задоволення зростаючого попиту на зарядку електромобілів.
Нідерланди: Нідерланди також дуже активні при будівництві інфраструктури зарядки EV, з високим покриттям зарядних палець CCS2 DC в Нідерландах.
Франція, Іспанія, Бельгія, Норвегія, Швеція тощо. Ці європейські країни також широко прийняли зарядки CCS2 DC, щоб забезпечити, щоб EV можна було заряджати ефективно та зручно.
Стандарти зарядки в європейському регіоні в основному включають IEC 61851, EN 61851 і т. Д. Ці стандарти передбачають технічні вимоги, специфікації безпеки, методи випробувань тощо. Крім того, в Європі існують деякі пов'язані з цим норми та директиви, такі як Директива ЄС 2014/94/ЄС, що вимагає, щоб держави -члени повинні встановити певну кількість палець та водневих станцій за певний проміжок часу, щоб сприяти Розробка електромобілів.
GB/T DC CHALLE CHALLE:Також відомі як стандарт, що заряджається Китаєм, основними сферами використання є Китай, п'ять країн Центральної Азії, Росія, Південно -Східна Азія та "Країни пояса та дорожнього руху". Як один з найбільших ринків електромобілів у світі, Китай надає велике значення будівництву інфраструктури зарядки. Палі зарядки GB/T DC широко використовується у великих китайських містах, зонах обслуговування автомобільних доріг, комерційних автостоянках та інших місцях, що забезпечує сильну підтримку популярності електромобілів.
Китайські стандарти зарядки для систем конструкції зарядки, що з'єднують пристрої для зарядки, протоколи зарядки, відповідність протоколу протоколу та зв'язку, відносяться до національних стандартів, таких як GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 та GB/T 34658 відповідно. Ці стандарти забезпечують безпеку, надійність та сумісність зарядних паль та забезпечують уніфіковану технічну специфікацію для зарядки електромобілів.
Як вибрати між зарядною станцією CCS2 та GB/T DC?
Виберіть за типом транспортного засобу:
Якщо ваш електромобіль є європейським брендом або має інтерфейс зарядки CCS2, рекомендується вибрати CCS2 DCзарядкащоб забезпечити найкращі результати зарядки.
Якщо ваш EV виготовлений у Китаї або має інтерфейс зарядки GB/T, плата за зарядку GB/T DC відповідатиме вашим потребам.
Подумайте про ефективність зарядки:
Якщо ви переслідуєте швидкі швидкості зарядки, а ваш транспортний засіб підтримує велику зарядку, ви можете вибрати зарядний пост CCS2 DC.
Якщо час зарядки не є головним фактором, або сам транспортний засіб не підтримує велику зарядку, зарядні пристрої GB/T DC також є економічним та практичним вибором.
Розглянемо сумісність:
Якщо вам часто потрібно користуватися електромобілем у різних країнах чи регіонах, рекомендується вибирати більш сумісний пост -зарядний пост CCS2 DC.
Якщо ви в основному використовуєте свій автомобіль у Китаї і не потребуєте високої сумісності, GB/TDC Chargersможе задовольнити ваші потреби.
Розглянемо фактор витрат:
Взагалі кажучи, CCS2 постійні палі, що стягують більш високий технічний вміст та виробничі витрати, і тому є відносно дорожчими.
Зарядники GB/T DC є більш доступними та підходять для користувачів з обмеженим бюджетом.
Підводячи підсумки, вибираючи палі CCS2 та GB/T DC, вам потрібно зробити всебічні міркування на основі різних аспектів, таких як тип транспортного засобу, ефективність зарядки, сумісність та фактори витрат.
Час посади: 19 липня2024 р.
