Завдяки глобальному акценту на охороні навколишнього середовища та сталому розвитку електромобілі з новою енергією (EV), як представник мобільності з низьким вмістом вуглецю, поступово стають напрямком розвитку автомобільної промисловості в майбутньому. Будучи важливим допоміжним об’єктом для електромобілів, зарядні колони змінного струму привернули багато уваги з точки зору технологій, сценаріїв використання та функцій.
Технічний принцип
Зарядний стовп змінного струму, також відомий як зарядний пристрій «повільного заряджання», його серцевиною є контрольована розетка, а вихідна потужність — це змінний струм. Він в основному передає живлення змінного струму 220 В/50 Гц до електромобіля через лінію електроживлення, потім регулює напругу та випрямляє струм через вбудований зарядний пристрій автомобіля та, нарешті, зберігає енергію в акумуляторі. Під час процесу зарядки зарядний пункт змінного струму більше схожий на контролер живлення, покладаючись на внутрішню систему керування зарядом автомобіля для контролю та регулювання струму для забезпечення стабільності та безпеки.
Зокрема, зарядний пункт змінного струму перетворює напругу змінного струму в напругу постійного струму, придатну для системи акумуляторної батареї електромобіля, і доставляє її до автомобіля через інтерфейс заряджання. Система керування зарядом всередині автомобіля точно регулює та контролює струм, щоб забезпечити безпеку акумулятора та ефективність заряджання. Крім того, станція зарядки змінного струму оснащена різноманітними комунікаційними інтерфейсами, які широко сумісні з системою керування батареєю (BMS) різних моделей транспортних засобів, а також протоколами платформ керування зарядкою, що робить процес зарядки розумнішим і зручнішим.
Сценарії використання
Завдяки своїм технічним характеристикам і обмеженням потужності зарядний пост змінного струму підходить для різних сценаріїв заряджання, в основному включаючи:
1. Домашнє заряджання: зарядні пристрої змінного струму підходять для житлових будинків, щоб забезпечити електромобілі змінним струмом із вбудованими зарядними пристроями. Власники транспортних засобів можуть припаркувати свої електромобілі на парковці та підключити для зарядки бортовий зарядний пристрій. Хоча швидкість заряджання відносно низька, її достатньо для щоденних поїздок на роботу та на короткі відстані.
2. Комерційні автостоянки: зарядні стовпи змінного струму можна встановлювати на комерційних автостоянках, щоб надавати послуги зарядки для електромобілів, які приїжджають на стоянку. Зарядні колони в цьому сценарії зазвичай мають меншу потужність, але можуть задовольнити потреби водіїв у зарядці протягом коротких проміжків часу, таких як покупки та ресторани.
3. Громадські зарядні станції: Уряд встановлює громадські зарядні станції в громадських місцях, на автобусних зупинках і в зонах обслуговування автомагістралей, щоб надавати послуги зарядки електромобілів. Ці зарядні колони мають вищу потужність і можуть задовольнити потреби в зарядці різних типів електромобілів.
4. Підприємства та установи: Підприємства та установи можуть встановлювати зарядні стовпи змінного струму для надання послуг зарядки електромобілів своїх працівників та відвідувачів. Зарядну купу в цьому сценарії можна налаштувати відповідно до споживання електроенергії та попиту на зарядку автомобіля.
5. Компанії, що займаються лізингом електромобілів. Компанії, що займаються лізингом електромобілів, можуть встановлювати зарядні колони змінного струму в лізингових магазинах або пунктах видачі, щоб забезпечити потреби в зарядці орендованих транспортних засобів протягом періоду лізингу.
характеристики
Порівняно з зарядною купою постійного струму (швидка зарядка), зарядна купа змінного струму має такі важливі особливості:
1. Менша потужність, гнучке встановлення: Потужність зарядних паль змінного струму, як правило, менша, із загальною потужністю 3,3 кВт та 7 кВт, що робить установку більш гнучкою та адаптованою до потреб різних сценаріїв.
2. Повільна швидкість заряджання: обмежена обмеженнями потужності обладнання для зарядки транспортних засобів, швидкість заряджання зарядних станків змінного струму відносно низька, і зазвичай для повної зарядки потрібно 6-8 годин, що підходить для заряджання вночі або паркування для довгий час.
3. Нижча вартість: завдяки меншій потужності вартість виробництва та встановлення зарядної колони змінного струму відносно низька, що більше підходить для невеликих застосувань, таких як сімейні та комерційні місця.
4. Безпечно та надійно: під час процесу заряджання зарядний пристрій змінного струму точно регулює та контролює струм через систему керування заряджанням усередині автомобіля, щоб забезпечити безпеку та стабільність процесу заряджання. У той же час, зарядна купа також оснащена різними функціями захисту, такими як запобігання підвищеній напрузі, зниженій напрузі, перевантаженню, короткому замиканню та витоку електроенергії.
5. Дружня взаємодія між людиною та комп’ютером: інтерфейс взаємодії між людиною та комп’ютером зарядного пункту змінного струму розроблено як кольоровий сенсорний РК-екран великого розміру, який забезпечує різноманітні режими заряджання на вибір, включаючи кількісне заряджання, заряджання за часом, квоту зарядка та інтелектуальна зарядка до режиму повної зарядки. Користувачі можуть переглядати стан заряджання, заряджений час і час заряджання, що залишився, заряджену та заряджену потужність і поточний рахунок у режимі реального часу.
Підводячи підсумок, можна сказати, що зарядні станції змінного струму для нових енергетичних електромобілів стали важливою частиною зарядних пристроїв для електромобілів завдяки їх розвиненій технології, широкому спектру сценаріїв використання, низькій вартості, безпеці та надійності, а також дружній взаємодії людини з комп’ютером. З безперервним розвитком ринку електромобілів сценарії застосування зарядних станцій змінного струму будуть ще більше розширені, щоб забезпечити потужну підтримку популяризації та сталого розвитку електромобілів.
Прочитавши всю статтю, у вас є більше переваг. Якщо ви хочете знати більше, ми побачимо вас у наступному номері!
Час публікації: 06 вересня 2024 р
